Laadt de elektrische auto niet meer, valt de aardlek uit of geeft de laadpaal een storing? Smaling Service controleert laadpaal, groepenkast, beveiliging, 1-fase/3-fase aansluiting, aarding en meetwaarden in Arnhem, Rheden, Velp, Dieren, Duiven en omgeving.
Een laadprobleem kan in de auto, laadkabel, laadpaal, groepenkast of beveiliging zitten. Daarom meten we eerst gericht voordat er onderdelen worden vervangen.
Als de aardlek of automaat uitvalt zodra de auto gaat laden, is stap voor stap meten belangrijk. Zo voorkom je dat er blind een laadpaal, kabel of groep wordt vervangen terwijl de oorzaak ergens anders zit.
Een laadpaal is geen los apparaatje. De groepenkast, hoofdzekering, aardlekbeveiliging, aarding en kabelroute moeten technisch kloppen. We kijken daarom naar de hele laadketen.
Langzaam laden, foutmeldingen of uitval kunnen te maken hebben met een verkeerde instelling, beperkte aansluitwaarde, load balancing of een niet passende groepenkast. We controleren of de laadpaal goed is afgestemd op de woning of bedrijfsaansluiting.
We maken geen losse pagina per automerk, maar helpen wel breed bij laadproblemen. Denk aan storingen met elektrische autos zoals Tesla, Volkswagen ID, Audi, BMW, Mercedes, Hyundai, Kia, Volvo, Peugeot en Renault, en laadpalen zoals Zappi, Wallbox, Easee, Alfen en EVBox.
De kern blijft hetzelfde: meten, oorzaak vinden en de installatie veilig werkend opleveren.
Een klant in de regio kon de elektrische auto niet meer opladen. Smaling Service heeft de laadpaal gecontroleerd, de groepenkast nagekeken en de beveiliging beoordeeld. Na controle en herstel werkte de laadinstallatie weer en was meteen duidelijk dat de groepenkast veilig was achtergelaten.
Gaat het niet om storing maar om een nieuwe laadpaal, uitbreiding of voorbereiding op elektrisch rijden? Bekijk dan de installatiepagina.
Dat is niet altijd direct zichtbaar. We controleren onder andere spanning, beveiliging, aardlek/RCD, laadpaalinstellingen, 1-fase/3-fase aansluiting en de groepenkast.
Ja. We richten ons op de laadinstallatie en de elektrische beveiliging. Dat geldt voor Tesla, Volkswagen ID, Audi, BMW, Mercedes, Hyundai, Kia, Volvo en andere elektrische autos.
We zoeken stap voor stap naar de oorzaak met controle van aardlek/RCD, isolatie, aarding, automaat, bekabeling, laadpaal en groepenkast.
Ja. We beoordelen of de laadpaal past bij de aansluiting, hoofdzekering, selectiviteit en ingestelde laadstroom. Ook load balancing nemen we mee.
Ja. Een verkeerde beveiliging, aardlek/RCD, losse verbinding, beperkte capaciteit of verkeerde fase-aansluiting kan laadproblemen veroorzaken.
Dan controleren we de 1-fase/3-fase aansluiting, ingestelde laadstroom, load balancing en beschikbare capaciteit van de aansluiting.
Ja. Waar nodig leveren we meetwaarden, fotos en duidelijke uitleg over wat is gecontroleerd, hersteld of geadviseerd.
Stuur bij voorkeur een foto van de laadpaal, foutmelding en groepenkast mee. Dan kunnen we sneller inschatten wat nodig is.
Open Smaling Service snel vanaf je startscherm of bureaublad.