We meten dekking (RSSI/SNR) en throughput per ruimte, analyseren interferentie, leveren een kanaalplan en voeren verbeteringen door. Ook in de avond en het weekend mogelijk.
1. WiFi-inspectie
Metingen van signaalsterkte (RSSI) en SNR per ruimte/zone
Mesh of bekabelde backhaul; advies Cat6A + multi-gig uplinks bij Wi-Fi 6E/7
Extra AP's waar nodig (levering/plaatsing in overleg)
4. Testen & eindrapport
Re-metingen na optimalisatie (RSSI/SNR/throughput)
Snelheid per ruimte en tijdstip (consistentie/latentie/jitter)
Helder rapport met prioriteiten en onderhoudsadvies
Wi-Fi 6/6E/7-ready
We maken uw netwerk klaar voor Wi-Fi 6/6E/7: 6 GHz-planning, 80/160 MHz-kanalen, Multi-Link-Operation (Wi-Fi 7) en multi-gig bekabeling/switching (2.5/5 GbE).
Beveiliging: WPA3 & segmentatie
WPA3-Personal/Enterprise waar mogelijk; WPA3 verplicht voor 6 GHz (6E)
PMF ingeschakeld; overgangsmodi met oog voor compatibiliteit
SSID-/VLAN-segmentatie (IoT, gasten, personeel) en rol-gebaseerde toegang
Regels & planning: 6 GHz in NL + DFS-kanalen
6 GHz (5945-6425 MHz) toegestaan in NL voor Wi-Fi 6E (LPI/VLP-kaders); we plannen 6 GHz-dekking en kanaalbreedtes realistisch
5 GHz DFS-kanalen kunnen tijdelijk blokkeren bij radardetectie; we ontwerpen voor stabiliteit (kanalen/vermogen/AP-dichtheid)
2.4 GHz: alleen 1/6/11 (20 MHz) om overlap te voorkomen
Geijkte WiFi-speedtesten
Betrouwbare, herhaalbare metingen voor een eerlijk beeld van uw netwerk.
Wat we vastleggen
Download-/uploadsnelheden (vs. providerbelofte)
Latentie en jitter
Dekking en signaalsterkte per locatie
Rapportage
Kaarten/overzichten per ruimte
Vergelijking met geadverteerde snelheden
Concreet stappenplan voor verbeteringen
Planning
Afspraak meestal binnen 1-2 weken
Avond/weekend mogelijk in overleg
Wat klanten zeggen
“Laadpaal laten plaatsen met load-balancing omdat de hoofdzekering niet zwaarder kon. Er is eerst naar de groepenkast gekeken, daarna netjes geboord en buiten strak afgewerkt. De app en laadpaal werken direct goed.”
— Fam. Vermeer, Arnhem
“Voor onze nieuwe elektrische auto moest de meterkast naar 3-fase en daarna een laadpunt erbij. Alles werd duidelijk uitgelegd, inclusief waarom een aparte beveiliging nodig was. Netjes werk en geen rommel achtergelaten.”
— J. Van Rooij, Rheden
“Onze bestaande laadpaal stopte steeds halverwege met laden. Raymond heeft niet zomaar de paal vervangen, maar eerst gemeten. Uiteindelijk bleek een slechte verbinding in de voeding de oorzaak. Sindsdien geen foutmeldingen meer.”
— M. Bosman, Velp
“Laadpunt aan de oprit laten plaatsen. De kabelroute was niet heel makkelijk, maar er werd goed meegedacht over de minst zichtbare route. Alles is netjes afgewerkt en duidelijk gelabeld in de kast.”
— Fam. Hendriks, Dieren
“Voor twee bedrijfsauto's laadpunten laten voorbereiden. Er is goed gekeken naar gelijktijdig verbruik in het pand en load-balancing is meteen meegenomen. Rapportage was duidelijk genoeg voor ons dossier.”
— Kantoor IJssel, Arnhem
“Tesla wall connector laten aansluiten na de omzetting naar 3-fase. De instellingen zijn gecontroleerd, de groepenkast is netjes bijgewerkt en er is uitgelegd hoe we veilig kunnen laden. Erg tevreden.”
— S. Janssen, Oosterbeek
“Bij een eerdere laadpaalinstallatie ging af en toe de aardlek eruit. Smaling heeft de beveiliging en aansluiting gecontroleerd en aangepast. Sinds de aanpassing laadt de auto stabiel, ook bij regen.”
— Fam. De Graaf, Westervoort
“Onze PV-installatie viel telkens uit zodra de zon goed doorkwam. Raymond vond een defecte mini-omvormer, verving die direct en ontdekte daarna ook dat de aansluitgroep niet netjes was beveiligd. Alles is opnieuw gemeten en uitgelegd.”
— Fam. Van Dijk, Apeldoorn
“Liander kwam onze aansluiting omzetten naar 3-fase, maar de oude kast zat helemaal vol. Smaling heeft vooraf een nieuwe groepenkast geplaatst en kwam na de netbeheerder terug voor de fasecontrole en rapportage. Dat gaf veel rust.”
— R. Meijer, Arnhem
“Eerst advies gevraagd omdat we twijfelden tussen 1-fase en 3-fase laden. We kregen een eerlijk verhaal over wat nodig was en wat later kon. Daarna de laadpaal laten plaatsen. Prima verlopen.”