NEN 1010 • NEN 3140 • Reporting

Testing & Inspection

Safer installations through NEN inspections. In line with the current edition of NEN 1010 (design/commissioning) and NEN 3140 (in-service/periodic).

Licensed installer • VCA • Seal rights (Liander) • Last update: 12-08-2026

What do we inspect?

Distribution boards, protective devices (MCBs/RCBOs/RCDs), cabling, earthing/bonding, documentation (schematics/circuit schedule) and alignment with actual use. We assess electrical safety (shock/fire) and functional performance.

Prijsindicaties keuring en inspectie

Wij werken met duidelijke vanaf-prijzen. Stuur bij voorkeur foto's van groepenkast, aansluiting of storing via WhatsApp voor een realistische inschatting.

Offerte aanvragen

Keuring en meting

Dienst
Ex. btw
Incl. 21% btw
Opmerking
Aarding meten/controleren
vanaf €95
€114,95
Met meetwaarde of korte terugkoppeling
Aardpen slaan + meten
vanaf €295
€356,95
Afhankelijk van diepte en bereikbaarheid
Basis veiligheidscontrole / advies
vanaf €165
€199,65
Eerste controle van kast, aardlek, aarding en zichtbare gebreken
NEN 1010 oplevercontrole met rapport
vanaf €275
€332,75
Voor oplevering of gewijzigde installatie
Uitgebreide inspectie met meetrapport
vanaf €345
€417,45
Meer meetpunten en uitgebreidere rapportage
NEN 3140 installatiecontrole
vanaf €275
€332,75
Voor bedrijf/pand, afhankelijk van omvang

Groepenkast

Dienst
Ex. btw
Incl. 21% btw
Opmerking
Groepenkast 1-fase 6 groepen
vanaf €650
€786,50
Inclusief materialen en montage
Groepenkast 1-fase 8 groepen
€700
€847,00
Inclusief materialen en montage
Groepenkast 1-fase 12 groepen
€800
€968,00
Inclusief materialen en montage
Groepenkast 3-fase 9 groepen
€850
€1.028,50
Inclusief materialen en montage

Alle bedragen zijn vanaf-prijzen. De definitieve prijs hangt af van situatie, bereikbaarheid, kabelroute, materiaal en meetresultaten. Meerwerk wordt vooraf besproken.

The distribution board has to handle more and more

Many installations were originally designed for a normal home or small business. Over time, more loads are added: induction cooking, an EV charger, a heat pump, solar panels and sometimes a home battery. Each addition may make sense on its own, but together they put serious demand on the distribution board, main fuse, earthing and phase distribution.

  • Is the load still balanced correctly across the phases?
  • Are cooker, EV charger, heat pump, PV and battery circuits properly protected?
  • Has simultaneous use and peak load been considered?
  • Is selectivity between main fuse, RCD/RCBOs and final circuits still correct?
  • Are circuits, cables, breakers, RCDs and labels still logical and demonstrably safe?
  • Is documentation clear enough for owner, installer and insurer?

That is why inspection is not only useful for the customer. Insurers, landlords, property managers and businesses also benefit from a clear report. After damage, overheating, faults or expansion, you want to be able to show that the installation was inspected, measured and documented.

When to (re)inspect?

  • Commissioning or modification of an installation (NEN 1010)
  • Periodic in-service inspection (NEN 3140) — risk-based interval; often 1–5 years
  • Change in use or load (e.g. EV charger, heat pump, PV)
  • Handover/tenant change or insurer/OSH requirement
  • After faults, thermal issues or consumer-unit upgrades

Our process

  • Scope & preparation (drawings, previous reports, operations)
  • Visual inspection (build, labelling, IP rating, penetrations, fire load)
  • Measurements & tests (insulation, continuity, loop impedance, RCD test, etc.)
  • Reporting with photos, readings and priorities (Pass/Fail)
  • Remediation advice and quote (optional); re-inspection after fix

Measurements & tests

  • Insulation resistance • PE continuity • Earth resistance
  • Fault loop impedance / PSCC • Polarity • Phase sequence
  • RCD/RCBO test (IΔn, trip time) • Voltage drop (where relevant)
  • Functional tests of protections/emergency systems • SPD check and, if applied, AFDD

Deliverables

  • PDF report with findings, photos and measurement records
  • Defect list with priority (safety/continuity/regulatory)
  • Concrete remediation plan • Re-inspection report after fixes

Frequently asked questions about electrical inspections

What is included in an in-service NEN 3140 inspection?

Visual inspection, safety measurements/tests and a report with priorities and recommendations.

How often should I re-inspect?

Depends on installation and use; typically every 1–5 years. We advise a suitable interval based on risk.

Can you carry out remediation as well?

Yes. We can fix defects and then issue a re-inspection report.

Is NEN 3140 mandatory?

Strictly speaking no, but employers have a duty of care. NEN 3140 is the usual way to demonstrate compliance; insurers or contracts may add requirements.

What does an electrical installation inspection cost?

A NEN 1010 commissioning inspection with report starts at €275 excluding VAT. The final price depends on boards, circuits, site, documentation and access.

What is the difference between NEN 1010 and NEN 3140?

NEN 1010 concerns design, installation and commissioning. NEN 3140 is used for safe operation and periodic inspection of installations already in use.

What is included in the commissioning report?

The report records scope, visual findings, relevant readings, photos, defects and practical remediation priorities.

Should an installation be inspected after renovation?

An inspection is sensible after significant changes, uncertain previous work or when requested by an owner, insurer or client.

How long does an electrical inspection take?

Duration depends on installation size, number of circuits and boards, access and available documentation.

Quote checklist (useful information)

  • Site type (residential, commercial, industrial) and address
  • Number of distribution boards and main supply (1-/3-phase, fuse rating)
  • Approx. number of final circuits and special circuits (EV, PV, cooker/Perilex, heat pump)
  • Access windows / ability to isolate power
  • Available documentation (schematics, previous reports, circuit schedule)
  • Known issues/symptoms (RCD tripping, hotspots, etc.)

Wat klanten zeggen

“Airco-onderhoud netjes uitgevoerd en meteen de elektrische voeding gecontroleerd. Duidelijke uitleg en planning.”
Praktijk Rijn, Arnhem
“NEN 1010 oplevercontrole met duidelijke meetwaarden en foto’s. De aandachtspunten waren praktisch en goed te volgen.”
VvE Rijnkade, Arnhem
“Nieuwe airco geplaatst met nette kabelroute en aanpassing in de groepenkast. Alles werkt stil en is goed uitgelegd.”
Fam. Koster, Velp
“Laadpaal laten plaatsen met load-balancing omdat de hoofdzekering niet zwaarder kon. Er is eerst naar de groepenkast gekeken, daarna netjes geboord en buiten strak afgewerkt. De app en laadpaal werken direct goed.”
Fam. Vermeer, Arnhem
“Voor onze nieuwe elektrische auto moest de meterkast naar 3-fase en daarna een laadpunt erbij. Alles werd duidelijk uitgelegd, inclusief waarom een aparte beveiliging nodig was. Netjes werk en geen rommel achtergelaten.”
J. Van Rooij, Rheden
“Onze bestaande laadpaal stopte steeds halverwege met laden. Raymond heeft niet zomaar de paal vervangen, maar eerst gemeten. Uiteindelijk bleek een slechte verbinding in de voeding de oorzaak. Sindsdien geen foutmeldingen meer.”
M. Bosman, Velp
“Laadpunt aan de oprit laten plaatsen. De kabelroute was niet heel makkelijk, maar er werd goed meegedacht over de minst zichtbare route. Alles is netjes afgewerkt en duidelijk gelabeld in de kast.”
Fam. Hendriks, Dieren
“Voor twee bedrijfsauto's laadpunten laten voorbereiden. Er is goed gekeken naar gelijktijdig verbruik in het pand en load-balancing is meteen meegenomen. Rapportage was duidelijk genoeg voor ons dossier.”
Kantoor IJssel, Arnhem
“Tesla wall connector laten aansluiten na de omzetting naar 3-fase. De instellingen zijn gecontroleerd, de groepenkast is netjes bijgewerkt en er is uitgelegd hoe we veilig kunnen laden. Erg tevreden.”
S. Janssen, Oosterbeek
“Bij een eerdere laadpaalinstallatie ging af en toe de aardlek eruit. Smaling heeft de beveiliging en aansluiting gecontroleerd en aangepast. Sinds de aanpassing laadt de auto stabiel, ook bij regen.”
Fam. De Graaf, Westervoort