Stuur een foto van de groepenkast, storing of aansluiting via WhatsApp. U krijgt snel duidelijkheid over de mogelijkheden en kosten.
From capacity & selectivity to neat indoor/outdoor routing. Includes testing and commissioning report per NEN 1010/3140.
If the EV charger reports a fault, the RCD trips during charging or the car no longer charges, we check the charger, consumer unit, RCD, earthing, load balancing and single/three-phase connection.
Guide prices incl. basic materials and install within 10 m route; final price after survey.
“Nieuwe meterkast met vloerplaat en invoerbochten. Aardpen geslagen en alles netjes vereffend. DSO kon direct ombouwen.”
“Meterkastvloerplaat geplaatst, kast gesteld en mantelbuis luchtdicht afgewerkt. Klaar voor Liander.”
“Volledige meterkast vervangen, invoerbochten voorbereid en 3-fase klaar. Bedrijf kon dezelfde dag open.”
“Meterkast vernieuwd met ruimte voor PV en laadpunt. Aardpenwaarde keurig laag.”
“EV-laadpunt geplaatst met aparte beveiliging en load-balancing. Werkt perfect.”
“Wij wilden vooral documentatie na een uitbreiding van de meterkast. Alle groepen zijn nagelopen, de metingen staan overzichtelijk in het rapport en de kast is veel beter leesbaar achtergelaten.”
Bedankt voor de review. Fijn dat de rapportage bruikbaar is voor jullie dossier en dat de indeling nu duidelijker is.
“Nieuwe groepenkast laten plaatsen omdat we later een laadpunt en extra zonnepanelen willen. Er is zichtbaar rekening gehouden met toekomstige uitbreiding, niet alleen met wat nu nodig was.”
Bedankt voor het vertrouwen. Door nu ruimte en verdeling goed te kiezen, blijft een latere uitbreiding overzichtelijk.
“De afspraak met Liander hing af van de voorbereiding in de meterkast. Smaling dacht mee in de planning, verving de kast en controleerde achteraf de labels en verdeling. Dat liep soepel.”
Bedankt. Een goede voorbereiding voor Liander voorkomt vertraging, en de controle achteraf maakt het werk compleet.
“Groepenkast laten voorbereiden voor 3-fase en een toekomstig laadpunt. Er werd meegedacht over ruimte in de kast, selectiviteit en nette kabelinvoer. Prettige communicatie.”
Dank voor de beoordeling. Door die punten vooraf mee te nemen, blijft de installatie later beter uitbreidbaar.
“Laadpaal laten plaatsen met load-balancing omdat de hoofdzekering niet zwaarder kon. Er is eerst naar de groepenkast gekeken, daarna netjes geboord en buiten strak afgewerkt. De app en laadpaal werken direct goed.”
Bedankt voor de mooie review. Met load-balancing kun je vaak veilig laden zonder direct de aansluiting te verzwaren.
“Voor onze nieuwe elektrische auto moest de meterkast naar 3-fase en daarna een laadpunt erbij. Alles werd duidelijk uitgelegd, inclusief waarom een aparte beveiliging nodig was. Netjes werk en geen rommel achtergelaten.”
Dank voor het vertrouwen. Bij 3-fase laden is goede verdeling en beveiliging belangrijker dan alleen de laadpaal ophangen.
“Onze bestaande laadpaal stopte steeds halverwege met laden. Raymond heeft niet zomaar de paal vervangen, maar eerst gemeten. Uiteindelijk bleek een slechte verbinding in de voeding de oorzaak. Sindsdien geen foutmeldingen meer.”
Bedankt. Bij laadpaalstoringen is meten onder belasting vaak nodig om de echte oorzaak te vinden.
“Laadpunt aan de oprit laten plaatsen. De kabelroute was niet heel makkelijk, maar er werd goed meegedacht over de minst zichtbare route. Alles is netjes afgewerkt en duidelijk gelabeld in de kast.”
Dank voor de beoordeling. Een nette kabelroute kost soms wat extra denkwerk, maar maakt het eindresultaat veel beter.
“Voor twee bedrijfsauto's laadpunten laten voorbereiden. Er is goed gekeken naar gelijktijdig verbruik in het pand en load-balancing is meteen meegenomen. Rapportage was duidelijk genoeg voor ons dossier.”
Bedankt voor de opdracht. Bij zakelijke laadpunten is het totale gebouwverbruik inderdaad bepalend voor een betrouwbare oplossing.
“Tesla wall connector laten aansluiten na de omzetting naar 3-fase. De instellingen zijn gecontroleerd, de groepenkast is netjes bijgewerkt en er is uitgelegd hoe we veilig kunnen laden. Erg tevreden.”
Dank voor de review. Fijn dat de Tesla-lader en de aangepaste groepenkast samen netjes werken.
“Bij een eerdere laadpaalinstallatie ging af en toe de aardlek eruit. Smaling heeft de beveiliging en aansluiting gecontroleerd en aangepast. Sinds de aanpassing laadt de auto stabiel, ook bij regen.”
Bedankt. Voor laadpunten moet de aardlekbeveiliging passen bij de toepassing; goed dat dit nu stabiel is.
“Eerst advies gevraagd omdat we twijfelden tussen 1-fase en 3-fase laden. We kregen een eerlijk verhaal over wat nodig was en wat later kon. Daarna de laadpaal laten plaatsen. Prima verlopen.”
Dank voor de beoordeling. Niet elke situatie vraagt meteen de zwaarste oplossing; het moet passen bij auto, aansluiting en gebruik.
“Voor een VvE wilden we weten wat mogelijk was met laadpunten in de parkeergarage. Er is gekeken naar capaciteit, routing en beheer. Het advies was praktisch en bruikbaar voor de vergadering.”
Bedankt namens de VvE. Bij gedeelde parkeerplaatsen is voorbereiding en beheer vaak net zo belangrijk als de techniek.
“Laadpaal laten plaatsen met oog op zonnepanelen die later komen. Er is meteen rekening gehouden met ruimte in de groepenkast en toekomstige uitbreiding. Fijn dat er vooruit werd gedacht.”
Dank voor de mooie review. Door laadpunt en PV samen te bekijken voorkom je later onnodig ombouwen.
“Meterkast vervangen en meteen opgeruimd. Alles duidelijk uitgelegd.”
Bedankt Kaylee! Veel veilige jaren gewenst met de nieuwe kast.
Not always. Depends on needs/usage. We advise what fits best.
Often yes for selectivity and a dedicated circuit. We assess on site.
Yes — commissioning report with measurements and photos.
Yes. We handle civil works and install proper ducts/cable.
Open Smaling Service snel vanaf uw startscherm of bureaublad.