Snel duidelijkheid?

Stuur een foto van uw groepenkast, storing of aansluiting via WhatsApp. U krijgt snel een realistische prijsindicatie.

Is uw meterkast geschikt voor een laadpaal?

Doe de gratis laadpaalcheck voor aansluiting, groepenkast, load balancing en kabelroute.

Laadpaal (EV) — advies, installatie & keuring

Van capaciteit en selectiviteit tot nette aanleg binnen/buiten. Inclusief metingen en opleverrapport volgens NEN 1010/3140. Laadpaal aansluiten vanaf €495 excl. btw.

Waarom Smaling voor jouw laadpaal?

  • Advies op maat (1-/3-fase, load-balancing & load-shedding)
  • Selectieve beveiliging in de meterkast, volgens NEN 1010/3140
  • Netjes kabeltracé (boren/graafwerk), strak afgewerkt binnen/buiten
  • Opleverrapport met metingen (isolatie, RCD, aardweerstand)
  • Sinds 30 maart 2026 gecertificeerd Tesla-installateur
  • Tesla Powerwall verkoop voor thuisbatterijprojecten
  • Zegelrecht (Liander-gebied) en storingsdienst beschikbaar

Zo pakken we het aan

  1. Stap 1 — Opname & advies — situatie, verbruik, gewenste locatie, kabelroute.
  2. Stap 2 — Offerte & planning — duidelijke prijs, materiaalkeuze, doorlooptijd.
  3. Stap 3 — Installatie — meterkast (beveiliging/selectiviteit) en kabeltracé.
  4. Stap 4 — Metingen & oplevering — rapport met foto’s en meetwaarden.

Techniek & opties

  • 1-/3-fase EVSE, laadvermogens afgestemd op jouw aansluiting
  • Load-balancing (slim meten en regelen) en load-shedding
  • Tesla Powerwall verkoop als onderdeel van energieopslag en EV-voorbereiding
  • Aparte eindgroep met passende beveiliging en RCD-keuze
  • Aardingscontrole en RCD-test, documentatie voor verzekering

Ook voor laadpaalstoringen en laadproblemen

Geeft de laadpaal storing, laadt de elektrische auto niet meer of valt de aardlek uit bij laden? Smaling Service controleert de laadpaal, groepenkast, RCD-test, aardingscontrole, load balancing en 1-fase/3-fase aansluiting.

Praktijkvoorbeeld: bij een klant laadde de elektrische auto niet meer. Na controle van laadpaal en groepenkast werkte de installatie weer en was duidelijk dat de beveiliging veilig was achtergelaten.

Checklist: wat heb je nodig?

  • Voldoende aansluitwaarde (1×35A of 3×25A is vaak prima — wij checken het)
  • Vrije ruimte in de meterkast voor een aparte eindgroep en RCD
  • Kabelroute mogelijk (binnen/buiten, ondergronds indien gewenst)
  • Wensen m.b.t. laadsnelheid, slim laden en toegang (sleutel/app/pas)

Prijsvoorbeelden (indicatief)

Prijzen zijn richtprijzen incl. basis-materiaal en montage binnen 10 m kabeltracé; exacte prijs na opname.

Omschrijving
vanaf
t/m
1-fase laadpunt (t/m 3,7 kW)
€ 649
€ 999
3-fase laadpunt (t/m 11 kW)
€ 899
€ 1.499
Extra graaf/kabelwerk (per 5 m)
€ 175

Prijsindicaties laadpaal

Wij werken met duidelijke vanaf-prijzen. Stuur bij voorkeur foto's van groepenkast, aansluiting of storing via WhatsApp voor een realistische inschatting.

Offerte aanvragen

Laadpaal

Dienst
Ex. btw
Incl. 21% btw
Opmerking
Laadpaal storing / laadprobleem meten
vanaf €125
€151,25
Auto laadt niet, aardlek valt uit
Laadpaal keuring / controle
vanaf €125
€151,25
Controle beveiliging, aarding en meting
Laadpaal aansluiten, klant heeft laadpaal
vanaf €495
€598,95
Standaard, korte route, excl. meerwerk
Complete laadpaal installatie
op offerte
-
Afhankelijk van laadpaal, kabelroute en groepenkast

Installatie

Dienst
Ex. btw
Incl. 21% btw
Opmerking
Extra groep aanleggen
vanaf €175
€211,75
In of naast bestaande groepenkast
Kookgroep / Perilex aansluiten
vanaf €225
€272,25
Afhankelijk van kabelroute
Warmtepompboiler aansluiten
vanaf €650
€786,50
Standaard situatie, materiaal apart

Groepenkast

Dienst
Ex. btw
Incl. 21% btw
Opmerking
Groepenkast 1-fase 6 groepen
vanaf €650
€786,50
Inclusief materialen en montage
Groepenkast 1-fase 8 groepen
€700
€847,00
Inclusief materialen en montage
Groepenkast 1-fase 12 groepen
€800
€968,00
Inclusief materialen en montage
Groepenkast 3-fase 9 groepen
€850
€1.028,50
Inclusief materialen en montage

Alle bedragen zijn vanaf-prijzen. De definitieve prijs hangt af van situatie, bereikbaarheid, kabelroute, materiaal en meetresultaten. Meerwerk wordt vooraf besproken.

Waarom een professionele installatie soms duurder lijkt

Een goede installatie bestaat uit meer dan alleen het aansluiten van materiaal. Bij elektrotechnische werkzaamheden, airco's, laadpunten en keuringen draait het om veiligheid, betrouwbaarheid en verantwoordelijkheid.

Een vakman werkt met professioneel gereedschap, meetapparatuur, kennis van normen, nette documentatie en een correcte factuur. Dat lijkt soms duurder dan een snelle montage zonder controle, maar het voorkomt problemen achteraf.

  • vakkennis en jarenlange praktijkervaring
  • professioneel meet- en testgereedschap
  • controle van de installatie en veilige afwerking
  • materiaal dat geschikt is voor de toepassing
  • duidelijke communicatie, factuur en documentatie
  • garantie, verzekering en verantwoordelijkheid achteraf

Goedkoper kan soms, maar dan wordt er vaak bespaard op controle, veiligheid, afwerking, garantie of aansprakelijkheid. Een elektrische installatie, groepenkast, laadpaal of airco moet niet alleen werken, maar ook veilig en betrouwbaar zijn.

Daarom kiezen wij liever voor goed en verantwoord werk dan voor de laagste prijs.

Waarom is een professionele installateur soms duurder?

Een professionele installateur rekent niet alleen arbeidsuren. In de prijs zitten ook vakkennis, professioneel gereedschap, meetapparatuur, verzekering, administratie, garantie, voorbereiding, reistijd en verantwoordelijkheid.

Waarom verschillen offertes zoveel?

Offertes zijn niet altijd een op een te vergelijken. De ene aanbieder rekent alleen montage, terwijl een ander ook controle, veilige afwerking, juiste materialen, meetwerk, documentatie en garantie meeneemt.

Waarom is een factuur belangrijk?

Een factuur is belangrijk voor garantie, verzekering en aansprakelijkheid. Bij schade, storing of discussie kunt u aantonen wie het werk heeft uitgevoerd en wat er is afgesproken.

Kan het goedkoper?

Soms wel, maar goedkoper betekent vaak dat er ergens op wordt bespaard: materiaal, tijd, controle, afwerking of nazorg. Bij installatiewerk kan goedkoop achteraf duur uitpakken.

Werkgebied

Werkgebied: Rheden, Velp, Arnhem, Dieren, Duiven, Westervoort, Rozendaal, Doesburg, Zevenaar en omgeving.

Recente projectvoorbeelden

Korte voorbeelden uit recent werk, met echte projectfoto's uit eigen klussen.

Projectfoto van groepenkast bij laadpaal aansluiting

jun 2026 · Rheden

Laadpaal aangesloten en groepenkast gecontroleerd

Probleem: Voor ingebruikname van een laadpaal moest worden vastgesteld of de bestaande installatie geschikt was.

Diagnose: Groepenkast, belasting, aarding en benodigde beveiliging zijn beoordeeld.

Oplossing: Een aparte beveiliging aangebracht en de laadpaal aangesloten.

Eindcontrole: Aarding, beveiliging en werking gecontroleerd en aan de klant uitgelegd.

Snelle berekening: wat kan jouw aansluiting aan?

Resultaat is indicatief; we borgen selectiviteit en meten altijd bij oplevering.

Ervaringen met laadpalen & elektra

Bekijk meer reviews over laadpalen

“Laadpaal laten plaatsen met load-balancing omdat de hoofdzekering niet zwaarder kon. Er is eerst naar de groepenkast gekeken, daarna netjes geboord en buiten strak afgewerkt. De app en laadpaal werken direct goed.”
Fam. Vermeer, Arnhem
“Voor onze nieuwe elektrische auto moest de meterkast naar 3-fase en daarna een laadpunt erbij. Alles werd duidelijk uitgelegd, inclusief waarom een aparte beveiliging nodig was. Netjes werk en geen rommel achtergelaten.”
J. Van Rooij, Rheden
“Onze bestaande laadpaal stopte steeds halverwege met laden. Raymond heeft niet zomaar de paal vervangen, maar eerst gemeten. Uiteindelijk bleek een slechte verbinding in de voeding de oorzaak. Sindsdien geen foutmeldingen meer.”
M. Bosman, Velp
“Laadpunt aan de oprit laten plaatsen. De kabelroute was niet heel makkelijk, maar er werd goed meegedacht over de minst zichtbare route. Alles is netjes afgewerkt en duidelijk gelabeld in de kast.”
Fam. Hendriks, Dieren
“Voor twee bedrijfsauto's laadpunten laten voorbereiden. Er is goed gekeken naar gelijktijdig verbruik in het pand en load-balancing is meteen meegenomen. Rapportage was duidelijk genoeg voor ons dossier.”
Kantoor IJssel, Arnhem
“Tesla wall connector laten aansluiten na de omzetting naar 3-fase. De instellingen zijn gecontroleerd, de groepenkast is netjes bijgewerkt en er is uitgelegd hoe we veilig kunnen laden. Erg tevreden.”
S. Janssen, Oosterbeek
“Bij een eerdere laadpaalinstallatie ging af en toe de aardlek eruit. Smaling heeft de beveiliging en aansluiting gecontroleerd en aangepast. Sinds de aanpassing laadt de auto stabiel, ook bij regen.”
Fam. De Graaf, Westervoort
“Eerst advies gevraagd omdat we twijfelden tussen 1-fase en 3-fase laden. We kregen een eerlijk verhaal over wat nodig was en wat later kon. Daarna de laadpaal laten plaatsen. Prima verlopen.”
B. Koster, Duiven

Ervaring

Fam. Koster, Ermelo

Website

“Nieuwe meterkast met vloerplaat en invoerbochten. Aardpen geslagen en alles netjes vereffend. DSO kon direct ombouwen.”

Ervaring

Kluswoning 38, Nunspeet

Website

“Meterkastvloerplaat geplaatst, kast gesteld en mantelbuis luchtdicht afgewerkt. Klaar voor Liander.”

Ervaring

Fam. Peters, Epe

Website

“Meterkast vernieuwd met ruimte voor PV en laadpunt. Aardpenwaarde keurig laag.”

Ervaring

Fam. Roelofs, Arnhem

Website

“EV-laadpunt geplaatst met aparte beveiliging en load-balancing. Werkt perfect.”

Ervaring

L. Verhoeven, Arnhem

Website

“Wij wilden vooral documentatie na een uitbreiding van de meterkast. Alle groepen zijn nagelopen, de metingen staan overzichtelijk in het rapport en de kast is veel beter leesbaar achtergelaten.”

Reactie van de vakman:

Bedankt voor de review. Fijn dat de rapportage bruikbaar is voor jullie dossier en dat de indeling nu duidelijker is.

Ervaring

Fam. Mulder, Oosterbeek

Website

“Nieuwe groepenkast laten plaatsen omdat we later een laadpunt en extra zonnepanelen willen. Er is zichtbaar rekening gehouden met toekomstige uitbreiding, niet alleen met wat nu nodig was.”

Reactie van de vakman:

Bedankt voor het vertrouwen. Door nu ruimte en verdeling goed te kiezen, blijft een latere uitbreiding overzichtelijk.

Ervaring

J. Willemsen, Arnhem

Website

“De afspraak met Liander hing af van de voorbereiding in de meterkast. Smaling dacht mee in de planning, verving de kast en controleerde achteraf de labels en verdeling. Dat liep soepel.”

Reactie van de vakman:

Bedankt. Een goede voorbereiding voor Liander voorkomt vertraging, en de controle achteraf maakt het werk compleet.

Ervaring

B. Koster, Elst

Website

“Groepenkast laten voorbereiden voor 3-fase en een toekomstig laadpunt. Er werd meegedacht over ruimte in de kast, selectiviteit en nette kabelinvoer. Prettige communicatie.”

Reactie van de vakman:

Dank voor de beoordeling. Door die punten vooraf mee te nemen, blijft de installatie later beter uitbreidbaar.

Ervaring

Fam. Vermeer, Arnhem

Website

“Laadpaal laten plaatsen met load-balancing omdat de hoofdzekering niet zwaarder kon. Er is eerst naar de groepenkast gekeken, daarna netjes geboord en buiten strak afgewerkt. De app en laadpaal werken direct goed.”

Reactie van de vakman:

Bedankt voor de mooie review. Met load-balancing kun je vaak veilig laden zonder direct de aansluiting te verzwaren.

Ervaring

J. Van Rooij, Rheden

Website

“Voor onze nieuwe elektrische auto moest de meterkast naar 3-fase en daarna een laadpunt erbij. Alles werd duidelijk uitgelegd, inclusief waarom een aparte beveiliging nodig was. Netjes werk en geen rommel achtergelaten.”

Reactie van de vakman:

Dank voor het vertrouwen. Bij 3-fase laden is goede verdeling en beveiliging belangrijker dan alleen de laadpaal ophangen.

Ervaring

M. Bosman, Velp

Website

“Onze bestaande laadpaal stopte steeds halverwege met laden. Raymond heeft niet zomaar de paal vervangen, maar eerst gemeten. Uiteindelijk bleek een slechte verbinding in de voeding de oorzaak. Sindsdien geen foutmeldingen meer.”

Reactie van de vakman:

Bedankt. Bij laadpaalstoringen is meten onder belasting vaak nodig om de echte oorzaak te vinden.

Ervaring

Fam. Hendriks, Dieren

Website

“Laadpunt aan de oprit laten plaatsen. De kabelroute was niet heel makkelijk, maar er werd goed meegedacht over de minst zichtbare route. Alles is netjes afgewerkt en duidelijk gelabeld in de kast.”

Reactie van de vakman:

Dank voor de beoordeling. Een nette kabelroute kost soms wat extra denkwerk, maar maakt het eindresultaat veel beter.

Ervaring

Kantoor IJssel, Arnhem

Website

“Voor twee bedrijfsauto's laadpunten laten voorbereiden. Er is goed gekeken naar gelijktijdig verbruik in het pand en load-balancing is meteen meegenomen. Rapportage was duidelijk genoeg voor ons dossier.”

Reactie van de vakman:

Bedankt voor de opdracht. Bij zakelijke laadpunten is het totale gebouwverbruik inderdaad bepalend voor een betrouwbare oplossing.

Ervaring

S. Janssen, Oosterbeek

Website

“Tesla wall connector laten aansluiten na de omzetting naar 3-fase. De instellingen zijn gecontroleerd, de groepenkast is netjes bijgewerkt en er is uitgelegd hoe we veilig kunnen laden. Erg tevreden.”

Reactie van de vakman:

Dank voor de review. Fijn dat de Tesla-lader en de aangepaste groepenkast samen netjes werken.

Ervaring

Fam. De Graaf, Westervoort

Website

“Bij een eerdere laadpaalinstallatie ging af en toe de aardlek eruit. Smaling heeft de beveiliging en aansluiting gecontroleerd en aangepast. Sinds de aanpassing laadt de auto stabiel, ook bij regen.”

Reactie van de vakman:

Bedankt. Voor laadpunten moet de aardlekbeveiliging passen bij de toepassing; goed dat dit nu stabiel is.

Ervaring

B. Koster, Duiven

Website

“Eerst advies gevraagd omdat we twijfelden tussen 1-fase en 3-fase laden. We kregen een eerlijk verhaal over wat nodig was en wat later kon. Daarna de laadpaal laten plaatsen. Prima verlopen.”

Reactie van de vakman:

Dank voor de beoordeling. Niet elke situatie vraagt meteen de zwaarste oplossing; het moet passen bij auto, aansluiting en gebruik.

Ervaring

VvE De Beuk, Arnhem

Website

“Voor een VvE wilden we weten wat mogelijk was met laadpunten in de parkeergarage. Er is gekeken naar capaciteit, routing en beheer. Het advies was praktisch en bruikbaar voor de vergadering.”

Reactie van de vakman:

Bedankt namens de VvE. Bij gedeelde parkeerplaatsen is voorbereiding en beheer vaak net zo belangrijk als de techniek.

Ervaring

Fam. Willems, Rozendaal

Website

“Laadpaal laten plaatsen met oog op zonnepanelen die later komen. Er is meteen rekening gehouden met ruimte in de groepenkast en toekomstige uitbreiding. Fijn dat er vooruit werd gedacht.”

Reactie van de vakman:

Dank voor de mooie review. Door laadpunt en PV samen te bekijken voorkom je later onnodig ombouwen.

Veelgestelde vragen

Heb ik altijd 3-fase nodig?

Niet altijd. Afhankelijk van wens/verbruik volstaat 1-fase. We adviseren wat het best past.

Moet de meterkast aangepast worden?

Vaak wel, i.v.m. selectiviteit en een aparte eindgroep. Dit beoordelen we bij opname.

Doen jullie metingen en rapportage?

Ja, we leveren een opleverrapport met meetwaarden en foto’s.

Kan de kabel ondergronds?

Ja. We verzorgen graafwerk en leggen een geschikt buis/kabeltracé aan.

Waarom is een professionele installateur soms duurder?

Een professionele installateur rekent niet alleen arbeidsuren. In de prijs zitten ook vakkennis, professioneel gereedschap, meetapparatuur, verzekering, administratie, garantie, voorbereiding, reistijd en verantwoordelijkheid.

Waarom verschillen offertes zoveel?

Offertes zijn niet altijd een op een te vergelijken. De ene aanbieder rekent alleen montage, terwijl een ander ook controle, veilige afwerking, juiste materialen, meetwerk, documentatie en garantie meeneemt.

Waarom is een factuur belangrijk?

Een factuur is belangrijk voor garantie, verzekering en aansprakelijkheid. Bij schade, storing of discussie kunt u aantonen wie het werk heeft uitgevoerd en wat er is afgesproken.

Kan het goedkoper?

Soms wel, maar goedkoper betekent vaak dat er ergens op wordt bespaard: materiaal, tijd, controle, afwerking of nazorg. Bij installatiewerk kan goedkoop achteraf duur uitpakken.